泰坦尼克號沉沒於1912年時試圖贏得速度記錄嗎？
對於泰坦尼克號在1912年沉沒時是否試圖打破速度紀錄，歷史學家們仍存在爭議。
支持打破速度紀錄說法：
- 泰坦尼克號是當時最先進、最豪華的客輪，船東期望它能打破藍帶獎（Transatlantic Blue Riband）的紀錄，該獎項授予最快穿越大西洋的船隻。
- 船長愛德華·史密斯（Edward Smith）是一個經驗豐富的水手，曾指揮過其他高速船隻。
- 泰坦尼克號於4月10日上午11時駛離南安普敦，比預定時間晚了幾分鐘，這表明他們可能希望彌補失去的時間。
反對打破速度紀錄說法：
- 泰坦尼克號的船東告訴史密斯船長，優先考慮乘客的安全，而非追求速度。
- 船隻配備了大量救生艇，這表明船東預計航程會出現延誤，而非設定速度記錄。
- 史密斯船長在職業生涯中從未嘗試贏得藍帶獎，表明他不太可能在這次航行中突然改變策略。
結論：
儘管有證據支持雙方說法，但無法確鑿地斷定泰坦尼克號在沉沒時是否試圖打破速度記錄。然而，考慮到船隻的設計、船長的經驗以及離開港口的時間，認為他們至少考慮過打破紀錄的可能性是合理的。
相關問題：
- 泰坦尼克號是否贏得了藍帶獎？否，它在沉沒前尚未完成穿越大西洋的航程。
- 誰指揮泰坦尼克號？愛德華·史密斯船長。
- 泰坦尼克號為何如此豪華？它是當時最先進的客輪，旨在迎合富裕乘客的需求。
- 泰坦尼克號為何沉沒？它與一座冰山相撞，造成船體破裂，導致海水湧入。
- 泰坦尼克號沉沒有多少人倖存？約705人，其中包括220名船員。
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