¿Cuáles fueron los barcos de madera más grandes e impresionantes construidos durante la Era de la Vela?

Durante la Era de la Vela, los barcos de madera alcanzaron dimensiones y capacidades extraordinarias. Estos gigantes marítimos dejaron una huella indeleble en la historia naval y siguen inspirando asombro hoy en día.

Uno de los barcos de madera más grandes jamás construidos fue el USS Constitution, una fragata de 1576 toneladas lanzada en 1797. Conocida como "Old Ironsides", debido a que sus costados de roble de 60 cm de grosor repelieron las balas de cañón británicas, esta venerable embarcación sigue en servicio hoy como buque museo.

Otro coloso de la época fue el Leviatán, un barco ballenero de 1400 toneladas construido en 1834. Con 87 metros de largo y seis mástiles, este enorme buque navegó por los mares durante más de 40 años, regresando con enormes cargas de aceite de ballena.

El Great Republic, lanzado en 1855, fue el barco mercante de madera más grande jamás construido. Con un desplazamiento de 5600 toneladas y una longitud de 119 metros, este imponente velero recorrió el océano durante más de una década antes de ser destruido por un incendio en 1872.

También era digno de mención el Cutty Sark, un clíper de té de 2144 toneladas lanzado en 1869. Famoso por su velocidad y elegancia, este veloz navío transportó té desde China hasta Inglaterra en tiempo récord.

Finalmente, el James Craig, un barco de carga de cuatro mástiles de 3113 toneladas, era uno de los barcos de madera más grandes que surcaron los océanos. Construido en 1874, este robusto buque navegó durante más de 60 años, transportando todo, desde trigo hasta guano.

Preguntas relacionadas:

¿Cuál era el apodo del USS Constitution? "Old Ironsides"
¿Qué tipo de barco era el Leviatán? Barco ballenero
¿Qué mercancía transportaba el Cutty Sark? Té
¿Cuántas toneladas desplazaba el Great Republic? 5600 toneladas
¿Durante cuántos años navegó el James Craig? Más de 60 años

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